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卢作孚年谱长编 全2册 2014高清
卢作孚年谱长编
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《卢作孚年谱长编》PDF电子书全2册,由中国社会科学出版社2014年出版。
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卢作孚是中国近代著名企业家,他以创办民生实业公司和开创嘉陵江三峡地区的近代化事业而著称于世,被毛泽东列为不应忘记的四位近代实业界人士之一。《卢作孚年谱长编》根据大量档案、期刊、报纸、民生公司及其相关企业的有关报告等大量第一手资料,并参考已有的研究成果,以年谱资料长编形式,记述了从1893年出生到1952年59年间卢作孚的个人生平、事迹、思想、事业、著作、交往以及相关的重大史实,并有少量作者根据史实而作的分析、评议,资料翔实,语言简洁、流畅,《卢作孚年谱长编(套装上下册)》资料丰富,具有较高的学术价值,可供学术界和企业界参考。
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在20世纪三四十年代,卢作孚以其成效显著的建设业绩为社会所称道,被誉为“建设健将”①、“创业奇才”②。卢作孚的建设思想、建设业绩、建设方法,对于加快社会主义现代化建设和中华民族伟大复兴,具有重要的借鉴价值。
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近代中国饱受内忧外患的困扰,甚至大有“亡国灭种”的危险。面对如此危局,从晚清到民国,先后产生出各种各样的救国思想和救国思潮,如“实业救国”、“工程救国”、“科学救国”、“教育救国”,等等,大批仁人志士为此付出了许多努力。受此影响,卢作孚也曾经积极主张过“教育救国”,并著文表示“教育为救国不二之法门”③。但他从切身的感受中,逐渐对许多空疏的救国主张产生怀疑。他曾说:如果总是遇一回灾难救一回亡,恐怕要一直救到亡的时候。由此,卢作孚开始寻找在他看来更加切实的人生道路,并越来越注重各种建设事业的创办和经营,从而形成一套有关建设的思想主张。他明确表示:“中国的根本办法是建国不是救亡,是需要建设成功一个现代的国家,使自有不亡的保障。”④又说:“我们的责任绝不是救亡,而是将一个国家经营到像一个国家一像一个现代的国家。”⑤他还说:“根本问题,就是建设成功一个现代化的国家。”⑥具体到四川,他提出要经过建设,使四川“各个地方布满铁路之网,布满电线之网,一切大规模的工业都次第举办起来,集中生产大批出口,使原来贫穷的人都会变为有钱的富家翁了。这样一来,不单是可以把‘魔窟’变为‘桃源’,而且是也要把‘天府’造成‘天国’”①。以上述现代化建设思想为强大动力,卢作孚着手并主持了一系列建设试验,其中最重要的是建设北碚和经营民生实业公司。
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卢作孚倾注大量心血开创的北碚试验,从乡村建设开始,在经济发展、社会进步、生态文明建设等方面均取得成就。
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北碚地处嘉陵江江畔。20世纪20年代中期,这里约有200户人家,1000多人口,是一个规模较大但较为偏僻的山村。在四川军阀混战愈演愈烈的岁月里,北碚所在的嘉陵江小三峡地区盗匪横行,民不聊生,被称为“魔窟中的魔窟”。1927年2月,已经创办民生实业公司的卢作孚被任命为四川省江(江北)、巴(巴县)、璧(璧山)、合(合川)四县特组峡防团务局局长,其职责是清剿所辖峡区内的土匪,解决由匪患引起的严重治安问题。北碚成为峡防团务局局址。
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到任后,卢作孚迅即采取整饬团务、剿抚并举等强有力措施,在三个月左右时间内,基本肃清峡区的匪患。鉴于峡区范围内山多田少,土地所出仅敷农家三个月生活所需的现实,卢作孚决心打破苟安现状,摸索出一套治理峡区匪患的根本之策。经过细致的调查和缜密的思考,在5月初召开的峡防团务大会上,卢作孚提出以“化匪为民,寓兵于工”作为治理匪患的根本方案,发起嘉陵江三峡的乡村运动,初步目标是将“这乡村现代化起来”②,“经营成一个灿烂美妙的乐土”③。建设主要从三方面着手进行:一是生态环境的改善和建设,包括整治环境卫生,拓宽道路,广植花草树木。据不完全统计,仅1927年到1935年,北碚有统计的植树量即达7万余株;二是大力兴办各种经济事业,先后投资和参与兴办北川铁路公司、天府煤矿公司、三峡染织厂、农村银行等;三是创办文化事业和社会公共事业,包括地方医院、图书馆、公共运动场、平民公园、各类民众学校等。1930年初,卢作孚把自己在北碚试验中的经验和思考写成题为《乡村建设》的长文,在北碚《嘉陵江报》上发表。这是迄今为止我们所能够看到的20世纪20一30年代乡村改造运动中第一次明确使用“乡村建设”提法并对该问题进行系统阐述的文章。
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数年间因陋就简草创起来的一系列新兴事业,使当时的北碚呈现出无限蓬勃的生机。1930年12月初,著名学者翁文灏与中国科学社的任鸿隽等人到重庆,并到北碚参观了中国西部科学院以及其他建设。翁文灏对卢作孚及其在北碚的建设事业赞叹不已:“于此水乡山国之中,竟有人焉,能藉练兵防匪之余,修铁路,开煤矿,兴学校,倡科学,良出意计之外。更观之川中军界政界,颇多颓败不振之气,而能布衣粗食,节饷捐薪于建设之事,无论其将来成绩如何,要其不囿于环境,卓然独立之精神,良足尚焉。”①
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就北碚试验而言,卢作孚此时的建设计划是以北碚乡为中心,“将嘉陵江三峡布置成为一个生产的区域,文化的区域,游览的区域”。通过建设,使北碚经济发展,文化繁荣,使这里的人民“皆有职业,皆受教育,皆能为公众服务,皆无嗜好,皆无不良的习惯”,使这里的自然生态环境和社会环境“皆清洁,皆美丽,皆有秩序,皆可住居,游览”②。在这种规划和建设目标之下,北碚建设事业目标更加明确,内涵更加丰富,成效更加显著。黄炎培在1936年初实地考察北碚后,不仅盛赞北碚的经济和文化建设事业的突出成就,而且对于“花团锦簇,盛极一时”的北碚生态环境建设给予了高度的赞赏③。
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抗战时期,大规模的内迁为北碚的发展注入新的动力,集聚在这里的教育科学文化界人士,曾多达3000人左右,北碚一跃成为大后方著名的教育科学文化重镇。就连当时到重庆考察的著名科学史家李约瑟也注意到北碚的重要性,在《重庆的科学》中他记述道:“无疑,此地最大的科学中心是在一个小镇上一北碚,它位于嘉陵江畔。这里有18所科学和教育机构,他们大多数都有极大的重要性。”④抗战时期内迁并在北碚居住的梁漱溟、晏阳初、陶行知等人,在不同的场合高度评价了卢作孚的北碚试验。梁漱溟和晏阳初都曾称赞北碚的建设“很有成绩”⑤;陶行知认为北碚的建设“可谓将来如何建设新中国的缩影”①。到40年代末期,卢作孚仍时刻关注着北碚试验的进展,并时刻加以指导。他提出北碚的城镇化建设中要注意住宅区、文化区、工业区的设计和规划,强调北碚的科学、教育、文化事业,都应该使其处在优美环境之中。
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北碚试验不仅以其显著成效赢得许多有识之士的嘉许,而且在抗战胜利后开始成为仿效的对象。著名经济学家孙冶方(原名薛萼果)的胞兄、无锡籍著名实业家薛明剑就是这样的模仿者之一。抗战期间,薛明剑作为江苏旅渝同乡会长经常往来北碚,对于北碚的建设成就印象深刻。抗战胜利返回无锡后,薛明剑即效法“北碚乡村建设之都市化”办法,呈准江苏政府,于1945年10月22日在江苏无锡设立自治实验乡并任乡长,提倡教育、实业、水利②。其后有报道称该“自治实验乡成绩斐然”。
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可见,在某种意义上,北碚建设试验已超越乡村建设的历史局限而导入城镇化建设的新因素,为乡村建设开辟出城镇化的新局面。
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民生实业公司是卢作孚主持的以轮船航运为主体的实业建设和社会改造试验,该试验力图使企业经营摆脱唯利是图的大股东的控制,使民生公司真正成为“大规模的、有系统的、有计划的、有步骤的”的非资本主义现代经济事业。卢作孚在民生公司成立八周年纪念大会上明确表示:民生公司“不是只图资本家发财的,他的经济立场,可以说是站在整个的社会上面的,纯全是一桩社会事业。…(民生公司)不能走人资本主义事业途上去”③。
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民生公司开办之初,股本只有艰难筹措而来的8000元现款,卢作孚用其中的一部分订造了一艘70吨内河小轮船。由于船小股份少,“大家以为开玩笑”④。但在卢作孚的主持和悉心经营之下,民生公司于20世纪初通过企业并购,很快发展成为川江轮船航运业的劲旅,改变了华商轮船公司经营分散、缺乏竞争力的不利状况。接着与资本雄厚、横行川江的美商捷江轮船公司展开竞争,并成功收购该公司的大部分轮船和产业。全面抗战爆发后,民生公司成为沿海沿江厂矿、机关、学校内迁的重要运输力量。尤其是在被称为中国实业界“敦刻尔克”的宜昌大撤退中,民生实业公司作为主要的轮船公司发挥了无可替代的的重要作用,成为长江航运史和中国抗战史上的伟大传奇。卢作孚以国民政府交通部常务次长身份充分发挥了其组织和运筹的长才,有力地保证了宜昌大撤退的有序和成功。截至1942年年底,民生公司运输“兵工器材约17万吨,壮丁部队约200万人,军品辎重约26万吨,其它工商物资,尚未计入。”①公开身份为《大公报》记者,实际身份为中共地下党员的徐盈,于1944年在评论卢作孚和民生公司的时候说:“没有卢作孚,没有民生公司:没有民生公司,没有这些牺牲,也没有这些创造,也许不是今天的局面。”②这是关于卢作孚和民生公司的客观公正的评论。
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卢作孚创办了民生公司,并一手将其经营成为以轮船运输业为核心的大型集团性中国早期现代企业,但他始终只是公司的一个小小的股东。直到1949年年底,卢作孚及其亲属在民生公司的股本合起来只有4937股,在民生公司80万总股本中仅仅千分之六而已③。他认定真正的报酬是成绩和贡献。他说:“我们的报酬不是金钱,而是事功,是我们对国家直接、间接的贡献。”④他指出:“个人的工作是超报酬的,事业的任务是超利润的。”“个人为事业服务,事业为社会服务。”⑤卢作孚不断地努力,试验社会改造的方法,探索建设现代化国家的途径,他用一生的精力致力于“局部改造以规范全局”的努力⑥。他希望通过局部社会改造试验的成果来影响中国社会整体的改造,以局部改造的经验来做大规模社会改造的先导,从而推动和加快建设一个富强、美丽、现代化的新中国。
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《卢作孚年谱长编》书目:
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